随着汽车保有量的增加，汽车空调的保养也日益增多；汽车空调的冷媒消耗和回收量一方面与修理厂管理者的环保意识有关，另一方面维修人员的个人素质不掌握冷媒回收的方法和技巧。事实上，充分利用冷媒回收机不仅有利于环境保护，也为节能和赚钱开辟了一条道路。在这里，我想和大家分享一下回收的原理和操作流程。

冷媒常见的回收连接方式:空调冷媒通过液体镜进入回收系统，通过压缩机和冷凝器变成液体进入气缸。电子秤上的压力传感器将气缸的重量变换数据传输到电子秤主板，芯片计算并在液晶屏上显示冷媒回收量。钢瓶恢复到80%后，打开液位开关，关闭阀门，恢复终止。此时，检查是否有未知气体，打开气体释放阀，释放未知气体，继续回收。如果冷媒罐过热，可以放入冷水中加速回收。或者空调系统冷媒回收后，回收机会自动停机。在此过程中，如果压力过高或过低，将发出警报，指示灯将闪烁。

推拉回收连接方式:/钢瓶内的kloc-0/泵入回收机，通过压缩机变成高温高压气体。高温高压气体进入空调系统，对系统内的液体冷媒进行压缩，通过空调的液体口进入冷媒罐的液体口。电子秤上的压力传感器将气缸的重量变换数据传输到电子秤主板，芯片计算并在液晶屏上显示冷媒回收量。钢瓶恢复到80%后，打开液位开关，关闭阀门，恢复终止。此时，检查是否有未知气体，打开未知气体释放阀，释放未知气体，继续回收。如果冷媒罐过热，可以放入冷水中加速恢复。或者空调系统冷媒回收后，回收机会自动停机。在此过程中，如果压力过高或过低，将发出警报，指示灯将闪烁。推拉回收后的剩余气体冷媒用普通回收方法连续回收。

此外，回收功能可以直接抽空气清洗系统，方便下一次冷媒回收。(因为氮气是惰性气体，78%的空气是氮气。)

2.空调系统抽真空，自行抽真空。

空调系统的疏散操作

恢复后，空调系统应抽真空，并进行以下操作。打开操作面板上的高压阀门；打开面板上的低压阀；打开操作面板上的真空阀，旋转至水平位置；在电子秤控制面板上选择抽真空所需的时间(15-20分钟)；确认后开始撤离；时间到了后关闭面板上的高低压阀门、真空阀、真空泵开关(也可以根据情况选择保压时间，确认是否有泄漏)。如果汽车空调内有冷媒则无需抽真空。

回收机系统中的排空

第一次使用回收机或更换干燥过滤器后，对系统抽真空并执行以下操作:

1)将长软管末端与备用件中的BV45球阀连接，关闭球阀；

2)打开操作面板上的高低压阀门；

3)打开操作面板上的回收阀，旋转至平行位置；

4)打开操作面板上的真空阀，旋转至平行位置；

5)关闭机器背面的回收阀，旋转至垂直位置；

6)用电子秤操作面板设定抽真空时间

计时时间到了，真空泵自动停止。当面板上的低压表指针指向29-30inHg时，保持5分钟，观察压力表上真空度的变化，如无变化，进行下一步；如有变化，检查各管接头是否转动。拧紧后，继续抽真空。抽真空后，关闭所有阀门。

冷媒罐抽真空

如果用户第一次使用冷媒储罐或冷媒储罐充满空气，则应通过以下方式对冷媒储罐抽真空:

1)打开冷媒罐的回收阀，排出罐内氮气；

2)用软管连接冷媒罐的回收口和本机的低压口

3)打开操作面板上的低压阀；

4)打开操作面板上的真空阀，旋转至平行位置；

5)用电子秤操作面板设定抽真空时间，操作方法同上抽真空。

计时时间到了，真空泵自动停止。当低压表指针指向29-30inHg时，关闭阀门和开关，冷媒罐的真空抽气结束。

冷媒回收机的灌装操作

1)空调抽真空后，系统有压差，此时打开操作面板上的高低压阀门；

2)在SCALE状态下，复位；

3)将双阀冷媒罐放置在电子秤传感器平台上，设置相应的灌装参数，开始灌装时，灌装指示灯亮起，屏幕上的数字不断变化，从1KG开始逐渐递减。降至0公斤时，灌装完成，灌装指示灯熄灭。

4)灌装过程中，当罐内冷媒不够灌装时，屏幕会显示EMPTY！同时继电器闭合，提示用户因冷媒，不足暂停加注；

5)在加注过程中，如果由于压力平衡没有加注完毕，关闭阀板上的高压阀，启动空调系统。冷媒从低压气体添加，直至达到设定量；

注意:打开空调系统时，禁止打开操作面板的高压阀门，否则会造成回收机系统的事故。

6)用户也可以购买冷媒水箱专用电热毯，安装在冷媒水箱外壁，将电热毯插头插入机器背面的电热毯插座，打开电热毯插座上的电热毯开关，电热毯开关指示灯亮起，电热毯开始发热。不用时，可关闭电热毯开关，停止加热；可以提高灌装速度。

加注空调机油

每次回收操作后，回收的废油应排出系统，然后添加新油。方法是:慢慢打开机器后部下方回收瓶的阀门，让废油完全排出，关闭阀门。向机器上部的油瓶中加入足够的新油。空调系统抽完真空后，打开油瓶上的阀门加入新油，新油的量与排出的量相同。打开油瓶阀门的速度要慢。由于负压下吸油很快，应及时控制加油量。

更换干燥过滤器

回收机使用频繁，其过滤器需要定期更换。现在我来教你更换方法:如果机器背面干湿展示窗的展示框颜色由蓝色变为粉色，说明烘干滤镜出现了故障，应该更换新的。更换方法如下:

1)关闭冷媒储罐上的两个阀门；

2)关闭与机器背面显示镜相连的回收阀，并拆除与显示镜相连的软管；

3)缓慢打开回收阀，卸载系统内部压力；

4)拆下前盖；

5)拆下失效的干燥过滤器，换上新的，拧紧干燥过滤器；

6)对本机系统内部抽真空

6.冷媒储罐空气排放

回收过程中，空气会因各种原因进入冷媒罐内，导致罐内温度和压力升高。此时，有必要排出油箱中的空气。方法是:用手触摸冷媒坦克。如果水箱上部的温度明显高于下部，则意味着空气已经积聚在水箱上部。此时，可以用手轻轻按压冷媒油箱的放气阀。

冷媒品种更换

如果遇到新客户，使用的冷媒产品是特殊型号，需要给自己配备冷媒油箱、冷媒管路和冷冻油，做明显标记，整体更换。先排净机内废冷冻机油，再回收机内冷媒并排净机内残余冷媒连接单独配备的冷媒管和冷媒罐，连接新冷冻机油瓶，再对机内抽真空回收另一个冷媒。

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